科系選擇 交大運管物流組/台大土木交通組
國立陽明交通大學 運輸與物流管理學系
嗨大家好，第一次來這裡發文，如果有什麼沒講清楚再跟我說🥹 我不會刪文的。
前幾天碩士推甄放榜，很幸運上了交大運管的物流組和台大土木的交通工程組，但現在反而卡在不知道該去哪裡比較適合自己，希望可以聽聽大家的想法：
我的背景：
目前就讀交大運輸與物流管理學系，有修一些電子學、機率、人工智慧導論等等電機相關的課，但成績不怎麼樣。
興趣大概是寫點程式、做資料分析、用點模型、最佳化（但太數學的我無法），對於機器學習套在交通或物流上也滿有興趣的，交通工程或是物流課題我我都可以接受也都很喜歡，會喜歡會稍微照顧學生的老師，但太嚴格的先不要😂，對於未來實際想走什麼領域沒有特別想法，有錢賺就好（×
--- 選項一：交大運管 物流組
1. 原科系，對系上老師跟環境都算熟悉
2. 我是台中人，目前在新竹生活還算適應，雖然有點冷但至少沒台北那麼愛下雨
3. 女生在交大比較不太會遇到沒宿舍住的問題，住宿相對安心
4. 老師們我目前沒有找到特別合適的，有的太可怕，有的太放縱，不然就是題目沒有到很喜歡
--- 選項二：台大土木 交通工程組
1. 奇妙的是沒有任何老師在做交通工程或號誌控制相關，一位是政策及需求分析相關、一位是最佳化相關、一位是軌道相關以及一位 CS 相關
2. 有一位很想跟的老師，是 CS 背景，把科技應用在交通問題跟任何救人的場景，但他對於交通研究比較不深入
3. 台大的資源、人脈、跨領域機會感覺比較多
--- 從「未來工作」的角度考量的點，以下是目前我摸不太清楚的：
1. 如果想往科技業或是車廠走，是交大運管物流組比較適合？還是台大土木交通組的加成比較大？
2. 兩邊畢業後的薪水、出路、實際工作內容差異大不大？例如一邊比較走供應鏈與物流分析，另一邊可能比較偏交通顧問、公部門或軌道運輸，這些工作在長期發展和職涯方向上差異會不會很大？
如果有學長姐是交大運管或台大土木交通組，也或是在科技公司、交通顧問公司、物流或運輸相關領域工作的，都非常希望能聽到你們的經驗分享。
謝謝看到這裡的大家，內容有點長，真的很猶豫，希望能多收集一些過來人的心得再做決定 🙏
