小弟目前座標美國中西部 想請教一下有實際下過賽道、甚至有摔過車修過車的前輩們 🙏 最近想找一台比較適合拿來長期跑 Track Day 的日系跑車，主要考慮： 600 級： Honda CBR600RR Yamaha R6 Kawasaki ZX-6R Suzuki GSX-R600 or 750 1000 級也有考慮： Honda CBR1000RR Yamaha R1 Kawasaki Zx10r 目前手上有一台 Ducati Panigale V4S，但如果要開始比較頻繁地下賽道，我有點不太想拿 V4S 一直承擔摔車風險 😂 以前 2014 年以前的日系 600 / 1000 四大廠跑車基本上都有騎過一些。 以我自己以前的印象： ZX-10R 動力算是比較暴力一點； GSX-R（阿魯）給我的感覺是中規中矩、很好騎，但個性沒有特別強烈； CBR1000RR 則是雖然印象一般，美國價錢還算便宜，動力不會給人特別暴力的感覺，整體比較好控制，所以目前 08「無尾熊」以後的 CBR1000RR 我也滿有興趣。 不過這次選車的重點不是單純比誰馬力最大或單圈最快，我反而比較在意「長期玩賽道到底哪台最省錢」。 想請教有實際經驗的車友： 如果以二手車拿來改 Track Bike，CBR600RR / R6 / ZX-6R / GSX-R600 這四台，大家最推薦哪一台？ 另外 CBR1000RR / R1 如果也算進來，哪一台的養車、耗材、零件成本比較合理？ 最想知道的是「摔車成本」😂 假設一般賽道 Low Side，殼、腳踏、拉桿、Clip-on、Case cover、Fairing stay 之類需要換掉，哪一台的中古零件 / 副廠零件最好找、最便宜？ 我不太在意原廠殼，會直接用賽車殼，所以比較想知道真正 Track Bike 的維修成本。 另外因為目前人在美國中西部，所以也很在意美國這邊的零件取得難度、二手零件市場、eBay / Facebook Marketplace / race parts 好不好找。 如果是你自己花錢玩，而且已經預設「遲早會摔」，你會選： CBR600RR / R6 / ZX-6R / GSX-R600 / CBR1000RR / R1 哪一台？ 年份也可以推薦，例如「07–12 CBR600RR 最省」、「11+ GSX-R600」、「某代 R6 零件最多」之類。 希望有真的跑過賽道、修過摔車的前輩分享一下，尤其想知道哪個平台是那種「摔了不會心痛、零件隨便找都有、修一修下一場繼續跑」的 😂 乾蝦