一個自己找自己麻煩的旅遊規劃者，去年去過東京的我，其實今年沒打算再去東京，但我妹非常想再去，所以我安排了富士山行程，想說 KKDAY 的行程一日遊非常方便，上車睡覺下車尿尿就好，所以就安排了富士山一日遊….
到此文章結束…..
怎麼可能文不對題吧，總之我就是自己找死，心血來潮說我們改自駕去好了，體驗國外租車的感覺，就開始爬文了解自駕，所以就來寫這篇分享文囉~
首先選擇租車公司，我這次選擇的是 toyota rent a car，選擇這家的原因是我住的飯店在淺草橋站，飯店附近就有租車點，連鎖租車公司也夠大間，就像是在台灣選擇格上、中租、和運等，將自己的風險減少。
一、預約車款
自己就是做租車公司的客服，在選擇車款上當然就更容易選擇適合自己行程的
車款，我們只有 4 個人，行李又都在飯店，選擇小車就好，原本預約的車款是
小轎車不限車款(YARIS 或 AQUA)，其實滿想開看看日本的 AQUA，想跟台灣的PRIUS C 做個比較。我是透過官網預約，預約有中文介面，非常清楚也很好操作，JCB 信用卡還有 5%折扣，不無小補。
二、去現場取車
我是預約 0830 取車，畢竟是第一次日本租車，我 0800 就到了，取車流程非常順利，出示了信件預約訂單資訊，簡單的英文溝通，確認一下租借車輛時間後，就把日文譯本跟台灣駕照護照提供給櫃檯查驗，查驗完成就到了拿車流程，服務人員有詢問去哪裡，英文回復他富士山後，就帶者我去旁邊拿車，順便插入 ETC 卡，在日本有上高速一定要借 ETC 卡才方便，讓我驚訝的是他給的車款比我想像的大台，安排了 Toyota Touring
三、駕駛分享
Toyota Touring，開起來跟 ALITS 差不多，只是日本右駕需要點時間習慣，尤其方向燈跟雨刷相反，很容易出現方向燈沒亮，但雨刷作動了，距離需要抓一下，我妹坐在副駕駛，一直靠北我太靠右了…
轉彎的時候也要注意，車輛是靠左步步是靠右，所以轉彎就跟著前面轉彎，要小心不要變成逆向開車，車輛中控螢幕是日文跟英文，反正就是把要去的地點填上去，導航過去就可以了，有 APP 可以下載透過 GOOLE 將地點分享過去APP 就好了。
（第二次租車有CarPlay 更方便）
四、上國道跟休息站分享
日本上國道前就會經過 ETC 了，進入 ETC 會需要減速到 20，不然會撞桿子唷，我從東京上首都高速，但他們的只有 2 縣道，開起來有一點痛苦，因為會塞車，但開者開者突然發現路好熟悉，有一種在湯姆熊玩頭文字 D 的感覺，日本右邊是超車道，左邊是一般車行駛，如果看到黃色車牌 KCAR，我自己會選擇超車，他們開的比較慢，畢竟是輕型車，馬力沒有那麼足，日本的休息站大多很陽春，只有超商+廁所，並不是所有休息站都有美食街或加油站。
前往富士山路上有一個比較大的休息站─談合坂，我特別開進去上廁所，當個
鄉巴佬參觀一下，這一間有星巴克有美食街，還有加油站，外面還有一些小攤
販賣章魚燒玉子燒…
五、前往富士山
吃飽喝足離開休息站，開始塞車了，塞車的原因都是前往名古屋方向的，塞了快 40 分鐘終於下交流道了，剛下交流道約 10 分鐘看到了柯南劇場版--瞳孔中的暗殺者中的富士急樂園，親眼見到後，突然想把朋友抓上去玩雲霄飛車。
相信各位應該有看過 LAWSON 超商上面有富士山的照片吧?
目前沒有黑幕了，可以直接拍攝，但我去的時候天氣不好，看不到富士山，所以就沒有停留直接往纜車站開，搭上攔車上去天上山公園，還是霧茫茫看不到富士山，就只能吃個糰子安慰一下五臟廟。原本要繼續往忍野八海，但直播看不到富士山，所以我們又前往了另一個可以看富士山的地方→御殿場 outlet，這個 outlet 非常大，也挺好買的，而且停車免費，但我還是沒看見富士山。
唉，亂逛亂買後，我們要前往還點歸還囉，只是離開的時間已經晚上 7 點了，所以根本來不急還車，幸好我是租借一日，隔天再開去歸還就好了，但開回去的過程中，我在首都高速公路迷航了，明明沒塞車，卻繞了很久才下交流道，可能進入了無限城吧！
六、加油
回到飯店前，特別先繞去加油站，畢竟滿油拿車，還車也要滿油，取車時有跟我說要加紅色油槍的油，所以就找了一家自助加油，自己操作加油動作，基本上跟台灣自助加油差不多….感應信用卡→拔油槍→加油，拿收據→離開加油站，個人建議自己去自助加油，可以不用跟加油站開翻譯軟體溝通，因為溝通起來真的很麻煩，為什會這麼說呢?因為不沒看到富士山，我們不開心，所以把倒數第二天的行程砍掉，再租一次車，第二次就去人工加油。
七、還車及費用
還車流程挺簡單的，把車開回去，店員檢查，刷卡結帳結束。
費用部分：
租金加保險 14558 元，ETC 費用 7510 元，自助加油 2343 元
合計：24411 元(日幣)，台幣大概 5000 元
