高雄UberEats新人外送員三天心得

第一次在工作版分享心得,因為看到網路上很多分享外送心得,唯獨高雄超少,所以這邊給大家參考,如果有說明不清楚的地方可以問,有其他經驗豐厚的前輩也請多指教! ✏️小前言 首先我是白天在餐飲業工作的,而且在餐飲實際外送經驗就有一年多,本身是高雄人,所以對高雄的路還算瞭解,目前高雄跑單真的不容易,合作店家不多、距離遠都是問題,連外送費也比台北台中少,建議大家加入前可以考慮清楚☺ ✏️適合人選 1、有正職工作,業餘兼職 2、半工半讀時間難喬 3、彈性工作,不缺錢 4、單純打發時間 我自己屬於第四種,然後打發時間賺點外快 ✏️如何加入 到Uber Eats選擇加入外送員,接下來備妥資料,不知道怎麼準備的網路上爬一下都有,我自己在4月連假送件,但被退了四次吧,因為我的駕照照片不清楚,我還跑去重辦駕照,後來又被說我拍的大頭照不合格,不過他們大概3個工作天左右就會回報審核結果,每次都會簡訊跟mail通知。
megapx
最後完成審核後就是填表等保溫袋,但是因為網路上找不到高雄要等多久,看台北台中的夥伴都等超過一兩個月,其實我也沒抱太大期望,殊不知不到兩週就通知我去拿保溫袋了!🎉
megapx
接著到高雄服務中心領袋,除了UE以外,現場也有辦理Uber司機的事務,不過沒等太久,我進去約10分鐘就完成步驟領到保溫袋了,工作人員也會說明規則。 保溫袋加手續費用總共1000,從後續跑單收入裡扣款,所以我的目標是至少把保溫袋錢賺回來就好哈哈! ✏️行前準備 首先在我還在等保溫袋的時候,我自己就叫了兩次的UE,一來是先熟悉顧客端的模式,二來是可以知道哪些餐廳是熱門店家,以便往後蹲點跟跑單。
megapx
其實顧客是看得到抵達時間的,有些好一點的顧客會在你快到的時候就出來門口等你,但絕大部分還是要送到門前,尤其是大樓、商辦,最討厭的是到了找不到人,傳訊息也沒回只能打電話,電話很貴耶😅 接著出門的時候,必須準備好手機、行充、耳機、保溫袋,另外我會準備水以防口渴(畢竟高雄這麼熱...),以及一條抹布,湯湯水水還是很容易灑出來的,或是冷飲的汗水(?)抹布就會是你的好幫手!最重要的還有防曬外套、雨衣等。
megapx
這保溫袋真的超大而且不輕,可以後背是很方便,但要脫來脫去的,有些夥伴也會固定在車上,保溫袋裡面有隔間,可以視外送物品不同去調整,也可以固定飲料,覺得設計很貼心,整個背包可以摺疊收起來比較不佔空間。 ✏️行程開始 蹲點的意思就是待在熱門店家附近,當有單的時候會搜尋最近的外送員,熱點官方有出一張圖可以參考。
megapx
官方圖主要熱點在巨蛋周邊、三多商圈、高醫附近,另外自己從UE顧客端訂餐還有實際跑起來的店家熱點還有高應大建工周邊、新倔江商圈附近單量也不少,但最主要看時段,像宵夜時段建工的單很多。 送的範圍倒是很廣了,最北有送到高鐵附近,最南我目前到軟體科技園區,東到鳳山都送過。 然後其實有時候去熱點蹲根本要等很久,比如今天在11-14的時段我出去蹲了不同點,平均一小時還不到一張單,結果我回到我家繼續上線,半小時就接了兩張,一張是我在停車場就接到,一張我才剛踏進家門就接到,昨天晚上也是,我回家吃飯的時候無聊按了上線,不到三分鐘就接單,看來我可以考慮家裡蹲(?) 可能剛好我家附近5分鐘以內路程就有6間合作餐廳,3間是熱門,不過平常是看panda在跑比較多,也鮮少看到有夥伴在這邊蹲點的(可能也沒地方可以停下來蹲吧)
megapx
這是我拿到保溫袋第一天上線的狀況,還在適應跟學習所以跑不多,我是上線17-21的熱門時段,這時間單很多,外送員也很多,我就有跑到一棟美術館附近的大樓,在管理室的時候加我一共四個UE外送排隊領磁扣😂
megapx
第二天跑了三小時,時間是2030-2230左右的冷門時段,但是當時下雨,所以單有比較多,基本上我跑沒有停下來過,完全無縫接單,可是那個時段加成低,雖然跑起來很順也很多,但錢基本上不多。 然後這天我送了四次雞排一次麥當勞,都是炸的害我好餓,還遇到兩個外國人,很有趣!
megapx
今天第三天跑了8小時不到,晚上其實還可以跑但很懶,白天沒什麼接到單,大部分都晚上的,而且很機車的是每次我要準備閃人就會接到單,然後跟我家反方向,也也想說要接單順著回家,因為很難😂 今天接到的幾乎都不是熱門餐廳,不過我家這裡新加入幾天的吉野家就跑了三趟,還有跑了LA ONE,回家還特地看了一下,餐點屬於高價位的呢... 還送到鴻海研發中心、美術館高級大樓(戒備森嚴還有游泳池),重點是發現我家這邊合作餐廳多,外送員少,我沒事回來我家停車場蹲,通常15分鐘內一定有單。 最後總計三天的成績
megapx
確定保溫袋錢已經賺到了🎉 原本我預計要一週才能跑回來,殊不知兩天就差不多啦,雖然聽說新人跑比較容易接單 其實可以發現有三分之一都是加成,現在高雄是全區加成,至少都是1.2,不過平均一趟下來也不過60幾元,熱門時段好一點平均80幾,如果剛好到1.7區又跑5公里以上就能破百,而且要遇到疊單很不容易,我跑了26趟只遇過兩次。 目前是打算如果休假沒有其他行程的話一週2000,有行程的話靠平日下班有空跑一下一週跑1000,個人是佛系的跑,有單就接,不急跑不違規。 ✏️個人觀點 如果你很缺錢,不建議跑UE,因為首先要計算車耗成本,網路上有很多人算過,再來單量問題,好一點一小時兩三百沒問題,差一點一小時連一百都不見得有,當然你也可以拚一點趕時間趕單量,危險性高,這裡除了自己的保險可是什麼都沒有,個人覺得風險太大了! 熱門時段到熱點其實比去冷門點還難接單,冷門時段其實很缺司機,因為我自己有兩次冷門時段訂餐,結果餐顯示做好了但是沒有司機接,過一段時間才跳出司機... 再來是沒有外送經驗跟路癡的話要三思,因為基本上什麼都不會教,自己學自己來,包含找門牌這種事,因為不只UE的導航,咕狗大神有時候也會失靈,尤其是巷、弄,甚至號碼有時候也導不正確,很容易過頭,通常我都是到路以後自己看門牌,不像去外面店家工作還有外送前輩還會告訴你怎麼走。 不過好處就是更認識路,還會意外發現很多地方,包含吃的哈哈哈! 最後,我剛剛跑完單回家懶得出門於是叫了外送,奇怪我叫UE怎麼送來是蜜蜂的袋子啦哈哈哈!
megapx
不得不說現在高雄外送也是越來越多了!
留言
請問一下 評價低於90%會怎麼樣?