B19 認真回妳, 我並不清楚, 哪個站的缺多, 只不是可以在面試時, 好好問問主考官的訊息!!! 這點很重要, 大部份應該會有2名人資+1名車站主管, 所以可以套套他們的口風, 那樣就知囉!! 而我會在當下, 直接讓他們知道, 我的最主要首選就是北部, 最好能離在台北三站, 這樣他們就知道囉!! 如果不行, 妳可以讓他們知道妳的最遠可以怎麼選! 再來交通協助, 是包括計程車/交通車/高鐵, 看妳的上下班時間而定, 但我不方便講太多, 可以等妳到面試那關, 好好問個夠嘿!! B21 我必須說前學妹, 妳肯定沒有經歷過站務一個月破80K~90K的時期...哈哈哈...但假沒有少休哦!!!!!! 不懂得真的就代表妳沒經歷過, 懂得就知道為何上回這麼多人在罵國會了...哈... B24 回你一個問題, 高鐵除非你想調其它單位或是地方, 不然公司不會主動輪調你的工作... 但去支援的代表日後升遷的機會大, 所以想升的, 就會努力去爭取這種機會, 如果想安穩過日子的, 就一直做下去, 頂多就是想調離家更近的站點!! 而高鐵的薪水, 就是"底薪+輪班津貼+伙食津貼", 這是基本盤, 光這三項正式上線就有近40K, 但加班費, 因為每個人都不同, 不過聽一位3等的站務同仁所言, 大部份每個月破40K是很正常的, 但他是在大站, 所以我不知道小站是否也一樣! 當然套用你所言, 待久就有機會升了咩...升等後薪水也會增加啦!