B5 我覺得顏值定義太廣了，但我有聽說公司主管會偏向於尋找 ～旅客在生氣時看見你反而變得不容易生氣的那種鄰家女孩～親和力應該比較重要 B19 B21 的確高鐵很多人都把他當航空跳板，因為沒有綁約又有加分，不過高鐵主管也都是航空業過來的，只要有組員去考試主管也都知道，航空公司考官也會打來探個口風😆😆以我在公司這麼久的觀察，有高達一半的機率會後悔，然後回不來，除非是考上外商或🌸🌸。或是飛個三年後想要考回來每天回家陪老公陪小孩（不過基本上運轉中心不太吃回頭草）。其實，在高鐵認真存的錢比航空多，但每個人有每個人的志向，當跳板也沒有不好，趁年輕闖闖嘛😆😆😆 但組員最常講的一句話就是「進服勤的兩年內沒離職的話，就不會離職了」以服務業或運輸業的福利來說真的該知足了，所以我們流動率非常之低。