哎呦耶!她怎麼撞我啦! 不是啦!她怎麼撞我啦!
Anonymous
計程車未依燈號左轉,害死一條女大生生命,父親表示再2日她就過生日了。
生命卻永遠停留在22歲。
「北市死亡車禍!計程車違規左轉害女騎士噴飛亡」
計程車沒等左轉箭頭燈亮起,在直行箭頭狀態下直接左轉。
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一件嚴重事故,必然有許多瑞士起司理論的漏洞產生,才會打穿讓事故發生

[駕駛人素質]
主因是計程車未依箭頭號誌,就直接左轉;甚至左轉後看到橫向有車仍未警覺、持續前進侵入。
發生車禍碰撞後,計程車仍沒有當場停下還往前繼續開破壞現場。
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[駕照監理]
另外交通部寬鬆的考照制度,放任一堆不適任駕駛上路。
配上年初職業駕駛人團體抗議,於是政府放寬執法+限縮記點及檢舉。
原本記點的3大管道少了2大管道,讓不適任駕駛人無法因平時的違規被記點,點數不足於累積觸發「再教育、汰除處分」,除非警察現場攔查但這很難這麼巧遇到警察。
尤其新聞報導稱,肇事者以前就有闖紅燈+違規轉彎紀錄。
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一照用終身,職業駕駛換照只是書面程序就能換照,實質上根本就沒有審驗、重新考核是否真的有安全駕駛能力。
今天換到普通駕駛人,更是都不用換照,正常情況下用到死為止。
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[工程-道路工程]
從直行車角度,樹木跟配電箱把整個路口視野距離遮住,左側橫向有沒有車輛很不明顯。
可能導致直行車沒有減速的原因,因為根本看不到無從警覺!!
或是直行車眼力非常好可能有看到,但平時那裡就有車停等,沒想到車輛還會持續前進侵入
(可從肇事者行車紀錄器得知有停頓再繼續往前。)
違規的轉彎車也同樣無法發現直行車。

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這種系統性的悲劇,無論是用路人素質、道路工程、駕照監理等等,起司是千瘡百孔,隨時輕易穿透。
這不是意外,而是人禍。
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大家平時只要出門,無論交通方式為何、或是店內吃東西(東湖事件),都有可能有機會遇到事故,心情上真的很悲痛。
出門在外都是膽顫心驚!
台灣近年每年超過50萬人交通傷亡,下次換誰呢?

