補充一下，原文第10點說煞車還踩得下去、第6點說煞車踩不下，這其實有時間差，不是矛盾。腳踏墊卡住不是像機關一樣一瞬間卡死，而是「逐步滑動→逐步干涉踏板」的過程，踩不踩得下去也要看當下的干涉程度。 至於「R檔推D檔」這件事，自排車其實做得到，只是會對變速箱造成很大衝擊（尤其是離合器與油壓系統），但不是技術上不可能。反而是手排車倒車時想直接推進一檔，那才真的難推，因為轉向不對，同步器也救不了你，通常會卡檔或乾脆推不進去。 所以也不一定要真的能踩住煞車才能換檔的。 再來你問「轉速多快會造成暴衝」？這可以參考彈射起步（launch control）的原理。自排車在踩住煞車的同時踩油門，轉速可以瞬間拉高，放開煞車瞬間車子就會暴衝出去。差別只是有人控制，還是意外造成的。想知道具體轉速變化與力道輸出，可以去查性能車做LC時的資料，數據更清楚。 所以有沒有可能是先R檔，然後油門卡住，所以先往後暴衝，然後馬上入D檔變成彈射起步？ 沒這樣試過，很傷車子。但原理上做得到 如果真的遇到這種情況怎麼辦？油門卡死變成油門全開，煞車卡住踩不下去，踏板全部無法操作？ 打N檔切斷動力，然後拉手煞車。