第一次考駕照筆試：我的心得與一些小記錄 今天去參加了駕照的筆試，想說把這次的經歷記錄下來。一方面算是留個紀念，另一方面也可以給之後要考駕照的人當作參考。 我大約 11:45 搭上從駕訓班出發的遊覽車。我的駕訓班有提供從駕訓班到監理所的來回接送，一趟來回是 200 元。 大約 12:30 抵達樹林監理所。 本來以為到了監理所之後應該很快就可以考完，結果完全不是這麼一回事 XD 當時大約 12:40 開始從 1 號考生依序進場，而我的號碼大概是在 150～200 號之間，所以一直等到 14:20 左右才輪到我下車準備考試。 中間這段等待時間真的超級無聊。 遊覽車上很想睡覺，但是椅子又實在不太好睡，最後就變成一種「想睡 → 睡不著 → 發呆 → 繼續想睡」的循環，最後坐到屁股很痛。 原因是監理所只有 36 台電腦，而一個人從進場到完成考試大概需要 20 分鐘左右，所以如果你的號碼比較後面，等待時間其實會非常長。 我大概 14:40 左右開始考試，最後大約 15:00 考完。 然後等所有人考完遊覽車才載著大家回到駕訓班，這個時候大約16:20。 這比我原本預期的時間晚非常多。 我原本還想說「一點多應該就可以考完回家了吧」，甚至想著午餐回家再吃。結果最後直接一路等到傍晚五點才回到家。 所以如果之後有人也是搭駕訓班的遊覽車去考試，真的不要把自己的時間安排得太樂觀 XD 另外想譴責一下遊覽車司機： 為什麼沒有播放「大客車安全逃生資訊—安全帶上路及黃金60秒」呢？ XDD 考試內容與準備 接下來講一下比較實際的部分。 這邊附上官方的駕照線上模擬測驗系統：

我自己的感覺是，這個模擬測驗系統測出來的分數好像沒有到非常準。 我之前自己做模擬考的成績大概都落在 75～85 分左右，原本還有點擔心正式考試會不會考不好。 結果今天正式考試直接考了 92 分。 以我這次的經驗來說，正式考試的題目感覺反而比模擬測驗簡單一些，至少沒有我想像中那麼刁鑽。 罰鍰金額需要全部背起來嗎？ 這部分是我覺得滿值得分享的。 正式考試裡，確實有考到「某種違規行為會受到什麼處分」之類的題目，但我這次印象中大概只有 2～3 題是比較偏向直接考處罰內容的。 像「違反某條規定到底罰多少錢」這種非常細的數字，我自己其實也沒有全部背得很熟。 我個人的準備方式是，先理解不同違規行為的嚴重程度，以及可能涉及的處分，按照嚴重程度分為罰鍰、講習、吊扣駕照、吊銷駕照等。 不過這裡還是要提醒一下：實際處分是依照具體違規行為、情節及相關法規判定，不能單純理解成「沒有出車禍就是罰錢，有出車禍就一定會吊扣或吊銷」。所以如果是為了考試，最保險的方式還是把官方題庫多做幾遍，對常見的處分建立基本概念。 我自己覺得，比起把每一個罰鍰金額全部硬背起來，更重要的是先知道： 「什麼事情不能做？」 「做了之後大概會受到什麼程度的處分？」 例如不禮讓直行車、不禮讓行人這種尚未造成明確危害並且不太嚴重的就是罰個幾千塊 酒後駕車這種就會是幾萬塊起跳，累犯或是肇事就會更貴 建議大家如果想要速通可以先從它們的嚴重程度去準備、至於想準備很細的話再去背罰鍰金額。 如果真的有不確定的地方，可以去查法規或是問AI，如果你們駕訓班有發筆是手冊也可以去翻。 總結一下 總結這次考試，我最大的心得就是： 考試本身沒有想像中困難，但等待時間真的比我想像中久很多。 我原本模擬考大概只有 75～85 分，結果正式考試考了 92 分，所以至少以我自己的經驗來說，不需要因為模擬考分數不高就太緊張。 如果要給之後要考駕照的人一點建議，我會覺得最重要的還是把官方題庫多做幾遍，熟悉交通規則和常見情境，而不是花大量時間死背所有罰鍰數字。 另外，如果你的考試號碼比較後面，記得做好「可能要等很久」的心理準備。 午餐也不要安排得太晚。 不然最後可能會跟我一樣，原本想著「回家再吃午餐」，結果三點才考完。 PS這是我第一次在dcard發文，有建議(發在別的地方更好，內容可以怎麼調整)都歡迎告訴我，謝謝