真理大學

還是有人不願意乖乖兩段式左轉

2019年4月17日 05:24
你看看下面這些案例 不乖乖兩段式左轉 直接左轉 造成奪大的傷害阿? 堅持直接左轉的是腦袋裝X嗎? 撞到誰負責? 這個影片是怎樣 不會待轉 還硬鑽? 這種素質憑什麼要路權
這個也是 車子比較大就了不起哦? 給我去待轉區待轉 你看你直接左轉奪危險? 還壓雙黃線?
硬切?不會兩段式左轉?
想死嗎?
那些說要直接左轉的 請問 撞到誰負責? 全世界都為了你的直接左轉而急煞 太自私了吧?
不要談甚麼路權啦! 直接左轉就是危險 你看 出事了吧!
全部給我乖乖去兩段式左轉 再吵就不要上路
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熱門回應
原PO - 真理大學
這樣才安全
嗯 超安全
無敵安全
真安全
非常安全
超級安全
保齡球式安全
保齡球式安全2
從天而降的安全
學長真的很安全呢!
國立彰化師範大學
笑死,天上掉下來的安全是怎樣😆
台北海洋科技大學
所以我支持不管任何車種都要兩段左轉,這樣台灣的車左轉燈都能變成選配,還可以降低購車價格,以後左轉燈就會變成改裝品
共 392 則回應
原PO - 真理大學
這樣才安全
嗯 超安全
無敵安全
真安全
非常安全
超級安全
保齡球式安全
保齡球式安全2
從天而降的安全
學長真的很安全呢!
南加州大學 商學院
低能兩段式白癡規定到底是誰想的
台北海洋科技大學
所以我支持不管任何車種都要兩段左轉,這樣台灣的車左轉燈都能變成選配,還可以降低購車價格,以後左轉燈就會變成改裝品
國立彰化師範大學
笑死,天上掉下來的安全是怎樣😆
B1 圖配你的文字讓我笑了哈哈哈 支持不強制兩段左轉
抱歉 "多"大的傷害 啦! (吸氣)~ __!!!!!!!! .JPG
看到標題本來要開罵,結果⋯⋯原po幽默幽默🤣
逢甲大學 水利工程與資源保育學系
到底哪個智障認為路口中央會有停車格的?
龍華科技大學
搞待撞的腳痛部官猿真是腦袋一大洞 支持全面廢除待撞 禁行機車跟橋樑的機車專用道
我住在那假二段式真停車格附近 真的很常被停車
國立臺灣科技大學 不分系
從天而降的安全是尛啦😂😂😂
國立臺南藝術大學
B6 是這張圖ㄇ∠( ᐛ 」∠)_
待轉了啦不要吵
B13 還不檢舉一波
逢甲大學 資訊電機學院學士班
好文章值得我收藏 以便時時刻刻自我警惕 ㄎㄎ
國立臺北科技大學
什麼時候才會有勇者把這個低能強制代轉的規定解決掉==
逢甲大學 水利工程與資源保育學系
B16 不是勇者,是智者
國立臺北科技大學
B17 哈哈哈我會打勇者是因為不知道背後有沒有牽扯利益關係.... (純屬猜測
逢甲大學 企業管理學系
B18 這種事通常沒有利益關係,往往都是一堆人反對+很難執行,只要兩段式左轉取消後,只要一有機車守規矩內線左轉,但因各種原因被撞,就會有反對取消兩段式左轉聲音出現 兩段式左轉、騎車靠右,這兩個觀念已經根深蒂固了,要解決這些老觀念,要嗎政府強制執行,不理會民意,要嗎等這些存在老觀念的老傢伙死掉 臺灣真的是很奇妙的國家,最近Uber和小黃的事,又再次見證了奇妙的臺灣
正修科技大學 電子工程系
好文推一個
逢甲大學 資訊電機學院學士班
B18 B21 我認為有利益關係 強化汽車路權有助於國產車銷量 最典型的就是想上國道就去買汽車、 想要安全就要買汽車 這類的話 其次機車可以上國道的話導致門檻降低 人人都能長距離通勤 都機車的國道也不塞車了 住在市區的需求變低 這樣要怎麼炒地皮呢 而機車大廠該怎麼辦呢 不會抗議嗎 那就濫發駕照 滿18以上都可以騎 再搭配引擎噴射化、環保法規、與補助等手段 半強迫換車 對機車廠商來說路權甚麼的都不重要 賺到錢比較重要
B23 你說得也有道理,但臺灣是機車王國,機車法規卻很畸形,不談上國道的話,這種在市區法規應該要正常一點,臺灣距離機車上國道少說50年 我認為即便機車能上國道,汽車銷售還是會穩定成長,即使機車方便還是很多人不願意騎,好比國外,機車能上高速公路,汽車還是比較多,機車和汽車優缺點大家都清楚 總結來說,機車法規如此畸形,利益佔比較少,而是當初臺灣政府不知道沖三小,明明一堆法規模仿國外,但交通法規卻四不像
四輪仔等等就出來罵都個案你們都去宏趕
B8 我就看過這種白癡 大學門口的待轉格當停車格 真的磅
那就待撞區阿 買不起車就是欠撞
迴轉車也很討人厭= =
XDDDDDDDD史上最智障 兩段式左轉 不過說真的 墨爾本有些地方 汽車需要兩段式右轉喔 (右駕)
國立暨南國際大學
B29 那是因為中間有輕軌。
B27 這種思想走在路上被撞我也不意外
一切都是亂鑽亂切的錯
說個題外話, 我覺得台灣人應該學學先進國家多搭大眾交通工具, 而不是一人一車直接上路 塞爆馬路。 像台灣這種人口密集特高的地方, 就應該更要發展大眾運輸才對, 要不然馬路常塞,機車. 車子互相爭道, 出意外也就特多。 台灣人可以先學香港或日本,養成習慣, 多搭地鐵支持一下大眾運輸, 先從臺北和高雄開始, 因為台灣大多人還是習慣自己騎車上路, 我看一些捷運站根本空空如也, 這樣台灣的大眾運輸要怎樣才能發展起來? 大眾運輸不夠發達對觀光客也很不友善, 觀光客大部分又不會騎摩托車(除非是東南亞客人才會騎吧), 去台灣玩又不像去日本玩那麼方便, 日本靠著地鐵很多都能到 連日本南部 沖繩都有這種電車
台灣的墾丁還在靠租摩托車
B31 呃 我在反諷 我騎機車喔^^
國立暨南國際大學
B34 可以啊,那請問人行道呢XD?
紐約大學 電腦科學
B33 認同你 政府同時也必須創造對行人友善的環境,這樣才會有更多人願意走路和搭大眾交通工具,而不是大家一起塞在馬路上,台灣很多地方都沒有人行道不知道政府在衝三小
我上禮拜在待轉格 前面一台車一對情侶飛到我眼前......
B29 忍者無尾熊的影片有說到過
長庚科技大學 護理系
看得很痛苦欸 多跟奪 國小沒畢業?????
主張廢除兩段式左轉 兩段式根本他媽的危險的要死又妨礙交通
國立屏東科技大學
幹那麼大的路口不讓我兩段式我不敢上路== 除非前面有一堆車幫我開路
B1 這些照片 集體每天寄給他們會改善嗎
待撞區
銘傳大學 觀光事業學系
幹我一輩子都不敢騎車開車ಥ_ಥ 哪天我就⋯⋯⋯⋯⋯⋯好怕ㄚ
支持不強制兩段式左轉🙋 有好的駕駛觀念比較重要吧 就算兩段式左轉也是一堆三寶啊
有夠推
建國科技大學 工業與服務管理系
B10 這家是家樂福那裡啊XD
建國科技大學 工業與服務管理系
D卡難得優質文力推
本來正想說看完要準備開罵了 恩 這個優質文我喜歡 哈哈哈哈 不是說血流成河了 這不就跟展示了血流成河零件滿地了 說了