女
真理大學

還是有人不願意乖乖兩段式左轉

汽機車
2019年4月17日 05:24
你看看下面這些案例 不乖乖兩段式左轉 直接左轉 造成奪大的傷害阿？ 堅持直接左轉的是腦袋裝X嗎？ 撞到誰負責？ 這個影片是怎樣 不會待轉 還硬鑽？ 這種素質憑什麼要路權
這個也是 車子比較大就了不起哦？ 給我去待轉區待轉 你看你直接左轉奪危險？ 還壓雙黃線？
硬切？不會兩段式左轉？
想死嗎？
那些說要直接左轉的 請問 撞到誰負責？ 全世界都為了你的直接左轉而急煞 太自私了吧？
不要談甚麼路權啦！ 直接左轉就是危險 你看 出事了吧！
全部給我乖乖去兩段式左轉 再吵就不要上路
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・回應 392
文章資訊
熱門回應
女
原PO - 真理大學
B1・2019年4月17日 05:25
這樣才安全
嗯 超安全
無敵安全
真安全
非常安全
超級安全
保齡球式安全
保齡球式安全2
從天而降的安全
學長真的很安全呢！
男
國立彰化師範大學
B4・2019年4月17日 07:41
笑死，天上掉下來的安全是怎樣😆
男
台北海洋科技大學
B3・2019年4月17日 07:15
所以我支持不管任何車種都要兩段左轉，這樣台灣的車左轉燈都能變成選配，還可以降低購車價格，以後左轉燈就會變成改裝品
共 392 則回應
女
原PO - 真理大學
B1・2019年4月17日 05:25
這樣才安全
嗯 超安全
無敵安全
真安全
非常安全
超級安全
保齡球式安全
保齡球式安全2
從天而降的安全
學長真的很安全呢！
女
南加州大學 商學院
B2・2019年4月17日 06:07
低能兩段式白癡規定到底是誰想的
男
台北海洋科技大學
B3・2019年4月17日 07:15
所以我支持不管任何車種都要兩段左轉，這樣台灣的車左轉燈都能變成選配，還可以降低購車價格，以後左轉燈就會變成改裝品
男
國立彰化師範大學
B4・2019年4月17日 07:41
笑死，天上掉下來的安全是怎樣😆
男
中原大學
B5・2019年4月17日 08:09
B1 圖配你的文字讓我笑了哈哈哈 支持不強制兩段左轉
你們知道我爸媽是誰嘛?
B6・2019年4月17日 08:38
抱歉 "多"大的傷害 啦! (吸氣)~ __!!!!!!!! .JPG
女
銘傳大學
B7・2019年4月17日 08:53
看到標題本來要開罵，結果⋯⋯原po幽默幽默🤣
男
逢甲大學 水利工程與資源保育學系
B8・2019年4月17日 10:11
到底哪個智障認為路口中央會有停車格的？
男
龍華科技大學
B9・2019年4月17日 10:38
搞待撞的腳痛部官猿真是腦袋一大洞 支持全面廢除待撞 禁行機車跟橋樑的機車專用道
男
建國科技大學
B10・2019年4月17日 10:39
我住在那假二段式真停車格附近 真的很常被停車
男
國立臺灣科技大學 不分系
B11・2019年4月17日 10:42
從天而降的安全是尛啦😂😂😂
男
國立臺南藝術大學
B12・2019年4月17日 10:46
B6 是這張圖ㄇ∠( ᐛ 」∠)＿
男
嘉南藥理大學
B13・2019年4月17日 10:51
待轉了啦不要吵
男
逢甲大學
B14・2019年4月17日 11:26
B13 還不檢舉一波
男
逢甲大學 資訊電機學院學士班
B15・2019年4月17日 11:38
好文章值得我收藏 以便時時刻刻自我警惕 ㄎㄎ
女
國立臺北科技大學
B16・2019年4月17日 12:15
什麼時候才會有勇者把這個低能強制代轉的規定解決掉==
男
逢甲大學 水利工程與資源保育學系
B17・2019年4月17日 13:10
B16 不是勇者，是智者
女
國立臺北科技大學
B18・2019年4月17日 13:11
B17 哈哈哈我會打勇者是因為不知道背後有沒有牽扯利益關係.... （純屬猜測
男
逢甲大學 企業管理學系
B19・2019年4月17日 14:18
推
野豬74前來報到
B21・2019年4月17日 14:39
B18 這種事通常沒有利益關係，往往都是一堆人反對＋很難執行，只要兩段式左轉取消後，只要一有機車守規矩內線左轉，但因各種原因被撞，就會有反對取消兩段式左轉聲音出現 兩段式左轉、騎車靠右，這兩個觀念已經根深蒂固了，要解決這些老觀念，要嗎政府強制執行，不理會民意，要嗎等這些存在老觀念的老傢伙死掉 臺灣真的是很奇妙的國家，最近Uber和小黃的事，又再次見證了奇妙的臺灣
男
正修科技大學 電子工程系
B22・2019年4月17日 15:20
好文推一個
男
逢甲大學 資訊電機學院學士班
B23・2019年4月17日 15:25
B18 B21 我認為有利益關係 強化汽車路權有助於國產車銷量 最典型的就是想上國道就去買汽車、 想要安全就要買汽車 這類的話 其次機車可以上國道的話導致門檻降低 人人都能長距離通勤 都機車的國道也不塞車了 住在市區的需求變低 這樣要怎麼炒地皮呢 而機車大廠該怎麼辦呢 不會抗議嗎 那就濫發駕照 滿18以上都可以騎 再搭配引擎噴射化、環保法規、與補助等手段 半強迫換車 對機車廠商來說路權甚麼的都不重要 賺到錢比較重要
野豬74前來報到
B24・2019年4月17日 15:33
B23 你說得也有道理，但臺灣是機車王國，機車法規卻很畸形，不談上國道的話，這種在市區法規應該要正常一點，臺灣距離機車上國道少說50年 我認為即便機車能上國道，汽車銷售還是會穩定成長，即使機車方便還是很多人不願意騎，好比國外，機車能上高速公路，汽車還是比較多，機車和汽車優缺點大家都清楚 總結來說，機車法規如此畸形，利益佔比較少，而是當初臺灣政府不知道沖三小，明明一堆法規模仿國外，但交通法規卻四不像
李宏趕扶欄杆
B25・2019年4月17日 15:39
四輪仔等等就出來罵都個案你們都去宏趕
女
僑光科技大學
B26・2019年4月17日 15:48
B8 我就看過這種白癡 大學門口的待轉格當停車格 真的磅
Chun
B27・2019年4月17日 15:59
那就待撞區阿 買不起車就是欠撞
女
南開科技大學
B28・2019年4月17日 16:39
迴轉車也很討人厭= =
123站著穿，妙你的頭
B29・2019年4月17日 17:31
XDDDDDDDD史上最智障 兩段式左轉 不過說真的 墨爾本有些地方 汽車需要兩段式右轉喔 （右駕）
男
國立暨南國際大學
B30・2019年4月17日 18:50
B29 那是因為中間有輕軌。
男
中國科技大學
B31・2019年4月17日 18:51
B27 這種思想走在路上被撞我也不意外
女
中國文化大學
B32・2019年4月17日 19:04
一切都是亂鑽亂切的錯
女
國立東華大學
B33・2019年4月17日 19:19
說個題外話， 我覺得台灣人應該學學先進國家多搭大眾交通工具， 而不是一人一車直接上路 塞爆馬路。 像台灣這種人口密集特高的地方， 就應該更要發展大眾運輸才對， 要不然馬路常塞，機車. 車子互相爭道， 出意外也就特多。 台灣人可以先學香港或日本，養成習慣， 多搭地鐵支持一下大眾運輸， 先從臺北和高雄開始， 因為台灣大多人還是習慣自己騎車上路， 我看一些捷運站根本空空如也， 這樣台灣的大眾運輸要怎樣才能發展起來? 大眾運輸不夠發達對觀光客也很不友善， 觀光客大部分又不會騎摩托車(除非是東南亞客人才會騎吧)， 去台灣玩又不像去日本玩那麼方便， 日本靠著地鐵很多都能到 連日本南部 沖繩都有這種電車
台灣的墾丁還在靠租摩托車
Chun
B34・2019年4月17日 19:20
B31 呃 我在反諷 我騎機車喔^^
男
國立暨南國際大學
B35・2019年4月17日 19:21
B34 可以啊，那請問人行道呢XD？
男
紐約大學 電腦科學
B37・2019年4月17日 20:10
B33 認同你 政府同時也必須創造對行人友善的環境，這樣才會有更多人願意走路和搭大眾交通工具，而不是大家一起塞在馬路上，台灣很多地方都沒有人行道不知道政府在衝三小
女
中華大學
B38・2019年4月17日 21:04
我上禮拜在待轉格 前面一台車一對情侶飛到我眼前......
男
逢甲大學
B39・2019年4月17日 21:06
B29 忍者無尾熊的影片有說到過
女
長庚科技大學 護理系
B40・2019年4月17日 21:07
看得很痛苦欸 多跟奪 國小沒畢業？？？？？
女
東方設計大學
B41・2019年4月17日 21:33
主張廢除兩段式左轉 兩段式根本他媽的危險的要死又妨礙交通
男
國立屏東科技大學
B42・2019年4月17日 21:48
幹那麼大的路口不讓我兩段式我不敢上路== 除非前面有一堆車幫我開路
藍頭像的妹子
B43・2019年4月17日 21:50
B1 這些照片 集體每天寄給他們會改善嗎
男
修平科技大學
B44・2019年4月17日 22:12
待撞區
女
銘傳大學 觀光事業學系
B45・2019年4月17日 22:21
幹我一輩子都不敢騎車開車ಥ_ಥ 哪天我就⋯⋯⋯⋯⋯⋯好怕ㄚ
女
國立中山大學
B46・2019年4月17日 23:07
支持不強制兩段式左轉🙋 有好的駕駛觀念比較重要吧 就算兩段式左轉也是一堆三寶啊
男
南臺科技大學
B47・2019年4月17日 23:15
有夠推
男
建國科技大學 工業與服務管理系
B48・2019年4月17日 23:23
B10 這家是家樂福那裡啊XD
男
建國科技大學 工業與服務管理系
B49・2019年4月17日 23:26
D卡難得優質文力推
男
淡江大學
B50・2019年4月17日 23:30
本來正想說看完要準備開罵了 恩 這個優質文我喜歡 哈哈哈哈 不是說血流成河了 這不就跟展示了血流成河零件滿地了 說了