Uber的今天,就是你們的明天(二更

2019年4月19日 21:37
最近鬧得沸沸揚揚的103-1條款戰爭,不知道各位有沒有follow到? 有些人大概不知道到在爭什麼,首先帶大家認識一下該條款對租賃業(Uber)的主要要求吧! 1.起租需一小時以上 2.不得給予優惠或折扣 3.不得外駛巡迴、排班待客 你知道這代表什麼意思嗎? 1.起租需一小時以上 各位親愛的捧油,你知道一小時足夠開去新竹嗎? 以後想要往返學校及宿舍、到捷運站這種短程, sorry~甲咖賣,你只能去搭小黃,看他心情好不好要不要載~ 2.不得給予優惠或折扣 學生最缺的就是錢XD 你常常使用Uber給的優惠券搭車? sorry~甲咖賣,你只能去搭沒優惠還不知道會不會加成的小黃~ 3.不得外駛巡迴、排班待客 打開Uber app你會發現再也看不到附近有什麼車了~ 因為他們都要乖乖的回到車行才能等下一趟行程。 你上課要遲到了?同上,自求多福囉~ 上面述說了在103-1條款通過後會為你帶來的種種不便,你還覺得這只是新聞上的事件離你很遙遠嗎? 如果是,那請你接著往下看。 今年一口氣發生了很多大事件,除了從去年小黃以惡質手段包圍要脅交通部,導致政府為了偏袒他們造就現在Uber的困境以外,還有大動作對airbnb開刀、封殺各種的追劇神器,這一切的一切將會帶來什麼樣的結果? 高中時大家都讀過歷史,看到晚清鎖國政策故步自封帶來的可怕後果,反應在現在這個時代,代表我們國家的停滯以及思想觀念的落後。 如果你有關心一下你出社會後的世界,充斥著低薪、高工時、福利差的職場,不少有想法、勇於嘗試的年輕人,會試著發揮創意去創業,打下屬於自己的一片天。 可是當政府只一味的保護傳統產業、不思改變、不願嘗試能創造雙贏的新模式,你覺得你的未來會是什麼樣子? 有一些能力頂尖的年輕人,運氣夠好被國外企業賞識,他們選擇離開台灣尋求自己的舞台,到底是台灣設備不夠資源不夠還是大腦構造不夠先進? 不,我們國家缺乏的是對新興產業及創造力的支持。 在看了這麼多被阻止發展的新興產業,你認為你們還有機會成為下一個奇摩或是無名小站的創辦人嗎? (抱歉筆者有點老,你們現在大概根本不認識這兩個XD 當年在Google和臉書IG成為常態以前,他們可是台灣最頂尖的搜尋引擎及社群網站呢!) 寫到這裡我開始覺得我有點囉嗦了lol 希望你們有機會能夠思考一下,不光是Uber的消失會為自己帶來的影響,更要想想Uber現在在台灣面臨的窘境,有可能在你出社會後同樣面臨到。 Uber的今天,也許就是你的明天。 你可能未滿20,還沒有權利用選票來決定執政者是誰,但你現在就可以用自己的一份力量來改變眼前的世界!!! 4/21,Uber以及所有的代僱駕駛邀請你站出來與我們一同上凱道! 讓政府知道,人民的未來不是你們可以隨便操弄的!
連署連結
一直要Uber轉運輸業的 看看既得利益者是誰吧 一切都是政府
For 各位愛好者 Uber app 將於4月21日(週日) 下午1:03至7點,於台北、新北、桃園、新竹、台中、高雄暫停服務。造成您的不便,我們非常抱歉。暫停服務的原因是有許多代僱駕駛將參加陳情活動,因為「汽車運輸管理規則第103-1修正草案」將造成他們日後的生計問題。這個草案如果實行也將嚴重影響消費者權益,您也可以簽署由「網路叫車平台駕駛自救會」所發起的線上連署 ,支持撤銷這個條款。 再次為造成您的不便而感到抱歉。 #win together
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沒搭過Uber,但是計程車普遍的素質我也不敢給他們載,ㄏㄏ 感謝原PO,讚嘆原PO,竟然上熱門留言了OAO!!!
南開科技大學
上次搭過一次uber之後就愛上了,服務好又會跟你聊天,推薦當地美食之外臨時決定要吃,還特地多載你載到餐廳門口。
亞東技術學院 工商業設計系
昨天凌晨才搭uber司機還好心提醒今天下午會叫不到車唷⋯⋯詢問過後才說因為大家要去凱達格蘭大道。突然一正難過,有可能之後聽不到這麼暖心的提醒顧客⋯⋯😭😭
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是說計程車不能亂加價啦,那是法律規定...而且正常計程車也都是照錶收費啊(雖然不像uber事先知道價格)
沒搭過Uber,但是計程車普遍的素質我也不敢給他們載,ㄏㄏ 感謝原PO,讚嘆原PO,竟然上熱門留言了OAO!!!
禮拜日下午uber系統會關閉 叫不到車哦~ 剛剛司機告訴我的
崑山科技大學
B3 對啊,他們要上北部去陳情的樣子
垃圾黃搞小手段最會了!
南開科技大學
上次搭過一次uber之後就愛上了,服務好又會跟你聊天,推薦當地美食之外臨時決定要吃,還特地多載你載到餐廳門口。
國立成功大學
看清了一個只會顧及選票的腐敗政府,而不是真正呼應人民心聲的政府!請政府在傾聽小黃的心聲時,同時也做一份等人數的消費者調查!看
國立臺灣師範大學
說真的 我在高雄最常按喇叭的對象 計程車沒有之一
國立高雄應用科技大學
請問拉基車是什麼顏色的呢
真理大學 觀光事業學系
B10 小黃色🙋🏻‍♀️🙋🏻‍♀️🙋🏻‍♀️
國立彰化師範大學 電機工程學系
計程車自己不思改進,政府幫再多消費者還是不會買單小黃啦ㄏㄏㄏ,政府已經給了那麼多優勢了還得寸進尺,怎麼不想想自己也有問題呢嘔嘔嘔
文藻外語大學 德國語文系
封殺追劇盒子這種侵犯版權的東西本來就是正確的事啊,還有airbnb在很多國家也都是違法的,根本不能拿來跟uber比
亞東技術學院 工商業設計系
昨天凌晨才搭uber司機還好心提醒今天下午會叫不到車唷⋯⋯詢問過後才說因為大家要去凱達格蘭大道。突然一正難過,有可能之後聽不到這麼暖心的提醒顧客⋯⋯😭😭
不改變自己讓自己進步點,反而是弄爛人家,這樣到底誰還想搭計程車
兩個我都有搭過。 小黃好的司機還是有,但就是有些老鼠屎壞了一鍋粥。 Uber的素質就真的好一些,除了比較便利外,至少路上不會一直在逼車飆車然後突然變換車道⋯⋯⋯ Uber加油!
東吳大學 會計學系
真的 昨天搭uber那位司機也在講 聽他說完的那個無奈感 他說如果真的改這樣是不是連U bike也要一次租一小時 而且還要在租的原點還車
看到最後一張覺得有同感 之前也是搭計程車開到一半突然一個人坐進來,結果司機說跟這位共乘我算妳便宜一點啦(重點才便宜50塊) 傻眼欸!!那位客人都坐進來了、車子也開始開了我是能說什麼!?
麻煩各位同學 學長姐 學弟妹們 幫忙分享讓這篇可以更快紫爆 好嗎 在此請求了
一起拒搭計程車,自從大學開始騎機車後,真心覺得計程車司機一堆樂色,想改道就改道,想超車就超車,完全不顧其他用路人的安全,不要給他們生意做,死好
很多年前曾經搭過一台計程車 一上車拿出一張價目表 說了一堆不知道什麼鬼的計算方式
國立臺中科技大學
前天地震北捷停駛 淡水捷運站人很多 大家都要搭公車 因為我很急著去北車 我攔下小黃 被拒載 司機:拍謝 我沒有跑那麼遠 ಥ_ಥ
畢竟uber沒繳稅 數據資料也沒有留在台灣 老實說確實會衝擊到合法合格有執照的司機 雖然我也覺得計程車很貴 但uber要賺台灣的錢我覺得相應的也應該付出一點代價 之所以會變以小時計費是因為之前政府開罰uber沒繳錢,後來又捲土重來,政府沒辦法治uber才會有這種措施
B23妳知道後來交通部承認合法之後有繳稅嗎? 計程車只不過多了一張所謂營業登記證而已 我們這些司機至少具備了 職業駕照(跟小黃一樣) 無肇事紀錄 良民證(這個不保證所有小黃都有) 妳確定妳說沒繳稅是查證來的?
國立雲林科技大學
有點好奇小黃司機的選票有很多是嗎?不然為啥都如此偏頗小黃
這也是我昨天想到的事情之一,或許現在蔡總統的國際態度收到大家追捧,收到大家認同,其中一部分也是選舉快到了,有人在操弄,政治人物開始作秀,但是她民政經濟完全不行阿,中華民國不只有國際問題而已吧?內部問題呢😂
B24
舊的欠稅沒有繳喔 我的意思是以政府的角度來看當然會希望國內產業能夠有空間發展,而不是留給外國企業賺 有許多國家uber不是不合法,就是要與政府合作,或者甚至是國內發展出類似產業 計程車之所以為人詬病是因為有許多尚待改進的空間,如果政府有花更多心力在重整計程車產業,而不是單靠政策去規範外國競爭者我想大家對於uber受罰的反彈可能就不至於那麼大
🚕就是爛 好幾次都被喊價喊很高
搭垃圾車上學的日子好可怕啊 身上都會有檳榔味呢 趕著上學趕著趕著可能就遲到七天了
這是uber司機傳給我的 希望大家可以幫忙連署~
如果計程車像Uber一樣有透明的價錢和路線 還有評分系統 那就會有人搭計程車了 可惜現在沒有 計程車普遍雷 所以我每次和同學從高鐵站到學校都Uber 支持撤回法案!!
匿名
雖然我也愛uber但我不懂 uber講那麼多為何不願意加入運輸業?一定要用資訊業 在德國他們也是被改成運輸業了啊 怎麼台灣就不行?
國立中央大學 資訊管理學系
問題的癥結點不在繳不繳稅, 在於「租賃業 不等於 計程業」, 你掛R牌(租賃業的牌照)就按照你的遊戲規則走, 拜託請去搞清楚 好嗎== - 今天會被動刀,是因為 Uber 是踩到租賃業的定型化契約。 根據交通部定型化契約所規定 [小客車租賃定型化契約應記載及不得記載事項] 一、租車公司必須要有足夠的場所停放車輛待客租賃,不得將車輛外駛攬載旅客。 二、租車公司應該要和消費者有租車行為存在: 3.應「事先」清楚約定租車的起訖期間,並以「日」或「時」為計算。 - 而且看來看去我覺得最有趣的是,Uber 不就是號稱共享經濟額外收入嗎? 既然不是本業那為何怕「失業」呢?XDDDD 「不要打著創新的字眼,來恐嚇群眾。」 - 而且其實uber 自始至終都清楚怎麼樣能合法,看它自己想怎麼做而已, 他大可以跟多元計程車車行合作,轉型成媒合平台的功能就好, 為什麼態度那麼曖昧,大概是想多從司機身上多刮點東西吧QQ 其實到頭來最辛苦的是司機,明明為Uber辯護,還得不到公司的疼愛。 - [補]:多元計程車,就是沒有漆成黃色的計程車,車牌是白底紅字, 招攬必須透過APP、行控中心等方式,並不能夠路邊攔車。 [補2]:理論上,Uber叫來的車,你是可以叫司機坐副駕駛座,換你來開的喔!畢竟那台車是你租來的,司機是另外聘請的。(這就牽涉到另一個問題,租車行為XD - 此外,對於台灣小黃素質低落這件事,眾所皆知甚至國際聞名(囧 台灣缺乏的是劣質小黃沒有退場機制,而不是要不要讓Uber霸王硬上弓,這又是另一個副本了。
B32 可能是有用網路平台的關係吧🤔🤔🤔
國立雲林科技大學
b26 之前去台北出差,發現台北的小黃真的好多啊~~而且小黃司機很愛聊政治,我遇過的小黃司機幾乎都挺藍的,也許真的有政治因素,他們覺得郝市長那時經濟比較好XD
匿名
B34 我原本也加入連署但看了這篇覺得滿有道理
重點是歐盟已經裁定uber是運輸業,可是到台灣uber不就範,難道歐洲台灣差別待遇?
uber為什麼可以不繳稅啊 先從繳稅開始做起吧,我想正常有在上班的都會繳一些税,uber相對沒繳稅卻被那麼多人支持 我很納悶
崑山科技大學 電機工程系
推推 政府好的不好好保護 保護噁心的小黃…
東吳大學 中國文學系
還我優步嗚嗚,計程車普遍真的雷
國立雲林科技大學
誇張欸
國立臺北商業大學 數位多媒體設計系
雖然說之前的稅問題還沒解決的樣子, 但之前搭小黃, 五個裡面有三個, 車子裏滿滿都是煙味檳榔味, 甚至有時候比較雖, 會遇到那種飆車狂按喇叭然後罵髒話的小黃司機, 真是很可怕
每天行程按小黃喇叭
國立體育大學 體育推廣學系
先好好繳稅很難嗎,一堆腦袋不動的在支持違法,笑死
B43 +1 左手大姆指自動就位
雖然我也很討厭小黃 覺得蠻多素質很差 但我還是建議大家去看一下影片 裡面提到uber在台灣不願意從資訊業改成運輸業 以及103條款並沒有規定一定要回到車行 只是只能接預約的客戶 雖然和小黃相比我喜歡uber價格透明 素質優良穩定、乘客能給駕駛評價等 但對於uber誤導大眾我還蠻不齒的
國立臺北科技大學 機械工程學系
如果真的看過計程車跟租賃業法規再寫文章吧~ 很單方的資訊其實
B44 小黃也一堆違法哦 喊價 拒載 未申請就包車 咦 怎不說這些難看的吃相
國立臺北科技大學
支持uber??? 你知道搭uber出車禍你會發生連帶責任嗎? 你知道搭uber出車禍保險公司不會理賠嗎? 你知道你什麼都不知道嗎?
你知道營業車輛發生車禍有乘客險 乘客是有理賠的嗎? 你不科普一下嗎