國立臺灣大學

機車可以在大馬路上迴轉嗎?

2020年6月14日 15:42
騎車的時候常常在想,在設有待轉區的大馬路上如果要回轉的話,只能乖乖待轉再待轉享受198秒夏日的陽光嗎? 查了法規,汽車只是在不可以左轉的地方,圓環,有雙黃線或禁止回轉標誌的地方不可以回轉 而慢車(華國觀念下的機車)在法規上跟汽車一樣,只是要看清楚行人慢慢回轉而已 那麼在這種內側沒有禁行機車的情況是不是可以直接迴轉?
megapx
那麼如果是在內側有禁行機車的情況呢?在十字路口中心也算是禁行的範圍嗎?(前面的內側車道有寫禁行)
megapx
還有在這種沒有分隔島可是有雙黃線的情況呢?在十字路口迴轉的話也算是不得跨越雙黃線嗎?
megapx
by 一個只是想要遵守法規卻不想乾曬的乖寶寶
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留言 49
文章資訊
共 49 則留言
國立屏東科技大學
要待轉 1.下車熄火用牽的過斑馬線 2.連續待轉 不用待轉 1.直接迴轉啊
輔仁大學
有待轉區或是號誌就要轉兩次 你的駕照雞腿換的?
華夏科技大學 數位媒體設計系
一個不用幾秒鐘就可以做到的事,低能的華國跟你說要待轉再待轉才合法
原 PO - 國立臺灣大學
B1 B2 可是待轉的法規的意思好像是說要左轉的機車才需要到待轉區 只是迴車就不知道是不是屬於左轉的範圍內了 附上法規:機慢車兩段左(右)轉標誌「遵 20」、「遵 20.1」,用以告示左(右 )轉大型重型機車以外之機車或慢車駕駛人應遵照號誌指示,在號誌顯示 允許直行時先行駛至右(左)前方路口之左(右)轉待轉區等待左(右) 轉,俟該方向號誌顯示允許直行後,再行續駛
中國文化大學
等迴轉警察不會抓吧
亞洲大學
廢除禁行機車可以減少80%愚蠢又多餘的問題,剩下20%問問題的不是無照就是三寶
華夏科技大學 數位媒體設計系
B6 然後華國就是為了那20%的三寶限縮了80%人的權利
逢甲大學
B2 待轉格沒有直接法律效力 只有藍牌有效 沒依藍牌指示警察可以開違規左轉 沒掛藍牌還是有機會開你禁行機車 結論 幹你華國絞痛部
亞洲大學
B7 你錯了,滑國人根本不在意20%三寶的存在,政府也很樂意發給這些三寶駕照,只要這群愚民能加入霸凌二輪的體制中就好 為什麼二輪沒路權,因為從根本來說就是大多數人默許這場霸凌的
華夏科技大學 數位媒體設計系
B9 是啊,還有一堆被迫害還沾沾自喜的低賤奴隸再比誰的腳鐐好看
不知道為什麼這篇會跑到我手機的推薦頁面,看了裡面一堆奴性發言,難怪要解禁這麼難
國立臺北科技大學
我是只分有沒有警察
淡江大學
沒有禁行機車一定就能轉吧? 禁行機車的話要看有沒有兩段式左轉的標誌 有的話就要待轉2次 沒有的話左轉車可以直接到內側吧
長榮大學
有禁行機車你連內側都進不去怎麼迴轉 雖然我沒在管那四個字的 啊有雙黃線就是叫你到路口再迴轉啊
通報 📢 好像有人對這篇文章有新想法唷,快來去看看!
B2 你才雞腿換的啦 笑死 就算有話待轉區 沒有2段式待轉號誌或內側禁行機車 就可以不用待轉 哪一間的雞腿 真香啊
臺灣警察專科學校
B2 更新一下 有待轉標誌才必須要轉 沒有待轉標誌 但是有待轉格 那就是看自己決定(直接轉不會被罰
國立政治大學
二輪仔乖乖去待轉區曬太陽很難嗎= =
景文科技大學
各位 機車礙於藍牌法律不能直接轉 但如果你下車用牽的呢? 假裝牽車 轉過去後跳回車上騎走 就不會被開單啦?
原 PO - 國立臺灣大學
那想問一下我上圖的情況是可以迴轉嗎B16
中央警察大學
你可以轉啦 只是很危險 汽車都常常因為迴轉發生車禍 機車還是不要冒險 華國人一上車 阿嬤都能變本田
逢甲大學
B7 沒辦法 你能想像駕照都已經比你還老的阿公阿嬤連直行都騎不好卻騎機車在內側車道準備左轉嗎 光用想的感覺好可怕....雖然那些三寶本來就不該上路了
逢甲大學
B2 我看你還是不要上路好了 畢竟警察叫你出示駕照的時候你給他一根雞腿真的不好看
B20 如果每個人都能到路口眼睛放亮一點 速度放慢一點 然後少一點狗追車 機車騎內側還會危險嗎 今天早上在旗山才剛被追 還好前面有紅黃牌 跟在旁邊他就不敢追了 畢竟下去了話他車賣了都賠不起
華夏科技大學 數位媒體設計系
B21 就算收回駕照依照現在台灣的狗屎規劃,他們可能還是會騎電動輪椅出來尬
中央警察大學
B23 那是理想狀態 哈哈 如果這樣我們可以少很多事
嘉南藥理大學
B2 看來你雞腿可以換支了 燒焦啦~
臺灣警察專科學校
B19 上面的情形沒有禁止迴轉的標誌就可以
建國科技大學
只要沒警察直接各種不待轉 當然有警察的話就乖一點吧🤣
國立高雄海洋科技大學
自己安全就好,ㄅㄔ才硬要待轉 一堆奇葩路口標誌,都快到路口才看到待轉號誌,我都在內側車道準備左轉了接近路口才看到號誌要我怎辦? 左轉靠左,右轉靠右,在臺灣真難
國立雲林科技大學
迴轉不就是兩次左轉,有二段標誌就要二段,因為你還是左轉,沒有就直接轉囉 你第一張圖地上內側地上標線是直行,沒有左轉,所以那裡是不是不能左轉?所以也不能迴轉 我支持廢掉禁行機車
輔仁大學
這時候就需要高雄式左轉 假裝自己是行人用斑馬線迴轉
台北海洋科技大學
B11 我有警察時一樣轉然後有機率收到這個
健行科技大學
華國思維
健行科技大學
7/1包圍公路總局抗議啦
國立成功大學 土木工程研究所
你要迴轉就迴轉,不要出事時,把責任全部推給別人就好了,一堆人只想要得到好處,出事時卻都把責任全推給別人。 就不要等政府真的開放了,又跑出另一股聲音抱怨說為什麼要開放機車可以迴轉
匿名
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認真回覆,熄火下車用牽的
東海大學
買台黃牌,你可以省掉99%的腦殘問題...
逢甲大學
B24 真的超級討厭老人騎電動輪椅在路上 總是會給你意想不到的驚喜
南臺科技大學 企業管理系
使用高雄試左轉就可以
長榮大學
B40 然後變成除了要右轉不能騎機慢車道 停紅燈不能擠進去機車停等區 停車停汽車格還要被po爆料
國立臺中科技大學
迴轉容易出事的概念,就是他媽沒在看路啦 有看路還會被撞,不是故意的就是腦袋有問題覺得要被撞了還可以開出去,再不然就是看到鬼
國立彰化師範大學
偉哉大中華民國交通部ㄏㄏ
長榮大學
第一張圖片那個不能迴轉(地上箭頭看起來只可直行) 其他只要內側沒禁行機車和路口沒掛機慢車待轉的標誌的話,基本上就比照汽車辦理~
淡江大學
桃園市府於2016年11月起就開始試辦「取消禁行機車」專案,2017年擴大實施,結果顯示18條道路肇事件數大幅減少44.5%。綠黨議員王浩宇質詢提出擴大辦理,交通局表示,3月道安會報提案「雙向4車道取消禁行機車」已經通過,局長劉慶豐並稱,預估6月將全面實施。 劃重點:取消禁行機車!肇事率減少4成
淡江大學
ㄐㄅ 上個月騎到禁行機車就被民眾檢舉QQ
匿名
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