來個理性討論串關於全面廢除禁行機車、強制性待轉（撞）與重機上國道的議題

台北海洋科技大學

⚠️請各路魔人與豬頭搞清楚這裡不是吵架戰場⚠️ ⚠️各路嘴臉也請理性，拿出禮貌跟尊重⚠️ ⚠️本串是來討論路權議題以及相互溝通跟了解⚠️ ---------------------------------- 正文開始：以下內容皆是小弟個人經驗騎車（白牌）騎久了，有時候都會騎在最內線，偏偏卻是禁行機車，我就一直思考... 難道白牌騎在那邊很危險嗎？不都是一樣可以跟上車流，可以正常的行駛在路上嗎？還是說白牌騎上去... 會觸發可怕的裝置炸死自己？好像都沒有吧... 其實政府使用車種分流就是一個很錯誤的決策，當所有交通工具都能做到一樣的事情，你卻刻意針對機車，只能說你們這些不食人間煙火的冗官在幹嘛？騎在內車道其實並沒有差別啊，只是這個狗屁政策會讓你被罰錢，而且很沒道理，我認為應該要全面廢除，因為只要保持安全距離能夠跟上車流都是安全的，最明確的例子就是桃園市，廢除禁行機車後交通事故降低很多。 ---------------------------------- 關於待轉（撞）：先科普一下，待轉這東西當初是現在那個半老不死的那個豬頭李登輝弄進來的，當初日本是跟為了讓那些速度很慢無法正常跟上車流的輕型機車所使用，而且是在 “必要”的路口而不是全部，而當初引進完全沒有評估就強行通過，真的是很北七一個政策... 第二段正文開始：待轉（撞）區，就是兩段式左轉，一個要你等兩次紅綠燈的白癡政策，會被戲稱為待撞不是沒有原因的，曾經親眼目睹我叫的uber往待轉區開，差點幹倒一個在格子裡面的機車(真的是人才駕駛)，另一次是個人經驗在待撞區真的差點被撞，一台車不知道是迷路還是在亂開什麼，在路口轉彎了又往待轉區開過來差點整排被收掉，你們都不會覺得待轉很蠢很沒意義？要左轉就直接靠左靠內車道直接轉彎就好，為什麼要特意多轉一次或是在最右邊設一個機車左轉道？我看了也是笑笑啦... 華國設計引領全球🙄🙄🙄 就只是個左轉彎沒有必要弄那麼複雜，真的沒必要. ---------------------------------- 重機上國道：關於這個... 已經不知道該怎麼說各地方爛政府已經該死的公總及交通部了，任何與憲法牴觸的所以法與條例通通無效，結果不讓重機上國道是違憲的，結果拖了那麼久還是沒有辦法上去真的很好笑，很多人都會說重機上去會血流成河啦，快去投資殯葬業一定會大賺，拍謝齁當初重機上快速道路的時候已經打臉自己一次了，不要再繼續秀下限好嗎？腦跟腸長得很像，但是並不代表你大腦是拿來裝屎的好嗎？封閉式道路比起開放式道路還要安全很多好嗎？但是缺點就是出事了通常會比較嚴重，畢竟和平面道路相比車速又更加的快，但只要做好一些最最最基本的就不會出事，不要疲勞駕駛、保持安全距離、觀察周圍的路況、正確的用路觀念...等只要遵守都不會出事，我自己有騎過車上過紅盾牌以及國三甲，其實一點危險性都沒有，除了車速比較快而已其他根本沒差，真的只要正常行駛不過怎樣都一定是安全的。很多人都會說機車危險什麼的，但是有多少機車是被違停的汽車跟違規的騎車害的？不論是白牌或是大重？你覺得危險，那... 你親身體驗過嗎？重機只不過是排氣量跟動力較大的機車而已，並沒有什麼差別，而且騎車一點都不危險，你會覺得危險只代表一件事情，你是個笨蛋，因為你笨，所以你覺得任何東西都很危險。許多開車的反倒會覺得一起用路不公平什麼的，我也是笑笑的啦，當你特權久了，你會覺得平權是一種迫害，請理性尊重其他用路人，他們也只是在路上駕駛交通工具，沒有危害到你的情況下，你管他開飛碟還是開超跑。 by摔車王