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笑死 亡國材這不是打臉了自家長官蘇院長說的科技執法降低事故嗎 行政院還要花好幾億來「繼續降低事故」耶 每天路上血流成河，越是打壓機車結果機車死的越慘 但統計數據攤開來看，這1000多件死傷有多少件的肇事主因是機車？ 又有多少件是因為道路規劃不良造成的？ 交通部不要裝死把統計數據完整講完啊！！

然後要路考我贊成，但如果跟現在的汽車駕照一樣的路考方式，那出來的依然是一隻雞腿毫無幫助 強制把道路平權、應讓弱勢用路、安駕技巧納入考照制度，並且抽查學員是否有確實上課同時把駕照課程時數拉長 以及在路考項目是講求是否有辦法跟上車流行駛而不是開著教練車在路上龜爬背離現實 這種多管齊下的方式才能有效改善駕照問題！ 但是 機車路考光是踏出駕訓班門口 等著你的可能就是交通局帶頭製造的滿滿歧視了！ 這樣要怎麼路考？ 左轉靠右？ 轉彎待撞？ 過彎不壓車？ 騎直線要會S型閃避違停？ 出來的新手駕駛還要學會速讀文字路牌 讓他們在幾秒內決定直接左轉、待轉、藍藍路轉等 全文:https://www.facebook.com/JHAN.Share/posts/pfbid0CaSu6f2V7xuAFqBtWsf4DAeKaxj9vWs882WZBtGJQfUx364gzrynDKbopd8U5T5al