這兩台車我不覺得， 有能被稱作通病的問題， 是有一些個案， 但是更多是沒問題的， 而且你看這兩台車的銷售量， 基本上都是長期碾壓其他車種， 所以算下去， 我不覺得個案有比其他車種多很多， 你要注意的是那種分母很少的。 基本上我覺得， 如果你沒有特殊需求的話， 選看中眼的就好了， 兩台都很好。 ======================= 以下針對兩台車進行對比， 動力， SL125和158都比較快， 158起中尾動力都分佈均衡飽滿； 7代125動力絲滑線性流暢， 155加速沒比125顯著快很多， 反而有點慢半拍，只是尾速較高。 操控性能， 兩台都是運動型速克達頂尖， 都很好騎，過彎感受沒有差很多。 硬要說的話， SL更靈敏，也能做出， 更刁鑽和極限的操控。 座高， SL整體較低一點點。 坐墊， 兩台都很難坐， 運動型速克達沒一台好坐的。 腳踏空間， SL受限於坐墊與形狀， 7代的空間會比較大一點。 斜腳踏舒適度， SL的角度比較舒適一點點。 車廂， SL車廂容量較大， 底部相對較平整好放； 7代走深度取向，底部凹陷， 但是放全罩帽更有優勢。 後座空間與乘客反映， 都還行， SL綜合評價更好一點點。 避震設定， SL125或158都差不多，舒適泛用； 7代125，舒適流暢，僅略輸SL， 155版本較硬較不適，而且會彈跳。 車燈照明， 車媒做過實測， 7代的照明似乎略大一些， 可是他們做的是照明極限值， 所以有一點點肉眼不明顯的照明， 也會被算進去， 兩款車我實測體感， SL的亮度更好， （肉眼可見） 有效照明寬度和遠度略優一點， 但7代也不差了。 7代155有暖白光可用， 起霧照明會比較好。 騎姿， 兩台都是偏低把， 我覺得都很好騎。 =================== 以車論， SL的158級距顯然更好， 因為價差極小，CP值更高。 如果是7代選， 我覺得125騎乘感顯著比155好， 除非你要手機連線等功能。