兩台都去看過跨過了嗎？

many已經算是很老的了 油耗還有配備都不能跟三陽這台比較 建議選擇蜂鳥就好了 除非你有身材或是其他實際考量

fiddle我覺得還蠻不錯的 蠻好跨的 身邊也不少人都騎這一台

當時我也在看這兩台 後來選擇油耗量佳+大廠+小車好停車 有點小後悔 Sui 125起步不快 中規中矩 看到滿多配件可以改車 近幾個月買的人比例變高 維繕率偏低,很多公家機關指定車款 === 我是Fiddle 115買一年 前台RS 100 騎了7-8年 平均一年一萬公里 車速30-60 上班通勤單趟35-45分左右 怠速熄火功能我是直接關掉 風大 我覺得125以下小車都會飄 優點： 省油/坐墊好坐/前面腳踏墊算寬敞 缺點： 後照鏡太小/煞車軟/原廠胎容易滑/ 環保煞車皮遇水有噪音 特別強調這台輪胎真的很滑！ 雨天網路上很多人都自摔過 看到案例至少10多個人 買之前，我也認為是個人技術問題 我騎車20年以上，第一次自摔獻給這台車 家人隔沒多久雨天也自摔 真心建議雨天騎這台要小心！！ 不然就是換好輪胎 在臉書有（fiddle family台灣俱樂部） 可以爬文 看大家買車反饋信息

B4 也沒什麼好後悔的， 你對於Fiddle 115的優缺點評價， （所有車款原廠配胎我就沒碰過覺得好的） （環保煞車皮超爛，但這就是趨勢，你也可以自己花個幾百塊升級，有感提升） 幾乎存在於其他相同小車， 所以我常在板上說， 如果情況允許， （不論是身高還是預算） 盡量不要買入門級小車。 =================== SUI也沒你想像中那麼優秀， 先說優點， 以入門級小車來說， 過彎非常流暢，令我驚艷， 再來就是騎乘感算穩， 大概就這樣了。 （硬要說的話再加一個選配踩發） （但現在機車行遍地都是，需要踩發的情況也已經式微，假設是真正的大問題，那也不是踩發能處理的。） 缺點： 1，動力非常小， 到錶速70就很難往上了， 載人、上坡，只會更慘。 2，明明是小車，但座高偏高， 腳踏其實也很窄， 不懂它的客群到底是誰。 3，各項空間超小， 車廂小到真的不知道能幹嘛。 4，引擎震動很大， 尤其是怠速最明顯，超抖。 5，油耗差， 動力小總該省油吧，也沒很省。 6，車重偏重， 還是定位很奇怪的問題， 明明應該是小車， 重量卻比很多小車還重。 7，後勤支援較弱勢， 如果是三大廠的車， 你可能到任意一家車行， 老闆都會修， 要叫零件也很快， 但Suzuki的還真不好說。 至於妥善率問題， 根據我熟識的車行老闆所說， （他不是掛SUZUKI的，他什麼車都賣） SUZUKI 在出保這方面確實最乾脆， 這點我相信他， 所以以前我也會主張， SUZUKI妥善率好。 但換個角度想， 1，既然出保乾脆， 就不容易有負評傳出； 再仔細想想， 2，SUZUKI 的速克達銷量， 遠低其他大廠幾十倍， 整個生產、製造規模都不一樣， 為什麼可以放在同一水平線比較， 而且還能主張妥善率碾壓他牌？ 再再深入思考， 3，為什麼其他廠都在進步， 都做出新世代更好騎的車款， 為什麼SUZUKI只能窮打妥善率議題？ 到了驗證環節， 4，去參考社團， 結果SUZUKI也是有一堆案例。

是我我會推薦SUI 鈴木的引擎基本都很耐操 改裝潛力以及個性化程度都非常高 維修部分鈴木價格都不貴 如果不是數據派 買車都建議從自己喜歡的外表開始

Sui

推fiddle LT 我只有45公斤 在停車時可以抬起喬車 我覺得很便利 而且騎起來很穩🪄

怕妥善率跟維修站少可以考慮山葉吧，車行路上能見度很高，而且也不太會顧路 我們家第一台車就是山葉的，從國小騎到我大學畢業都還在騎 ~ 如果你喜歡fiddle或sui這種復古外型的車子，你也可以考慮看看山葉的vinoora，在路上也蠻吸睛的！

我覺得女生選 clbcu 31芯前叉 + 9.6P馬力 + 整備重量能98kg + LED頭燈 + 後輪能直上100 90 10，大油箱6.5L，車殼便宜，雖然是特效漆車殼，更換價格便宜，刮到換不難過 fiddle lt 缺點 27芯前叉，馬力小8.6P，鹵素燈，後輪不能直上100 90 10 sui 缺點 車太重112kg，馬力小8.8P，鹵素燈，油耗差，車殼比兩陽貴，前土除刮到要換連車身整塊換，刮到難過，刮到要求償，112kg都接近12吋輪框的車重量，不如選12吋輪的車

Fiddle LT外型也很好看，SYM據點多維修不用擔心

Sui維修站少這個擔心是真的，Fiddle LT這塊放心很多，外型也不差

Sui有點冷門，維修問題確實要考慮進去