臺鐵西部幹線一般會依據行經的路線不同，分為山線列車和海線列車，這是因為原本在明治41年（1908年）通車的縱貫線鐵路，在十六份信號場（勝興車站）會經過一段陡坡，運行經此段鐵路的列車多需減掛車廂、並在列