本人近期於貴聯盟高雄經銷商購入一輛日系四輪傳動休旅車,該車款具備拉力賽事之血統。然而,自交車以來,其售後服務表現未如預期,導致本人深感困擾。
在價格協商階段,本人最終未進行議價,係因經銷商承諾將於交車前進行全面的油水更換、小保養及檢查,以確保車輛性能無虞。然而,實際情況卻是問題叢生。交車幾日後,發現以下問題:
1. 輪胎狀況不佳。
2. 煞車系統存在問題。
3. 交車次日電瓶即告失效,經銷商聲稱此為消耗品,不在保固範圍內。
4. 胎壓偵測器電力耗盡。(此部分本人可理解,經銷商確實難以察覺,故可接受)
5. 車身防刮鈑件有明顯凹陷損傷。(經銷商承諾後續更換,並先行交車)
6. 四輪傳動之差速器油未更換,僅更換基本機油與變速箱油。與當初協議之油水保養(包含水箱水、煞車油、差速器油)不符,導致下次保養時還需自行負擔全面更換當初承諾內容之費用。
針對上述問題,本人進一步說明如下:
1. 本人曾多次強調因經常行駛長途高速公路,故對行車安全極為重視。然而,交車後煞車系統即出現問題。經原廠檢測並提供報告後,本人依指示返回經銷商保養廠處理,但問題仍未能有效改善。最終,本人需自行負擔費用更換整套煞車系統。此外,經銷商亦未告知所配輪胎為原廠出廠之七年舊胎。
2. 在售後保養方面,各聯盟保修廠預約機制常出現問題。店家經常未能掌握預約資訊,導致超收車輛,使本人無法按時進行保養,需臨時尋找其他聯盟店家。
3. 交車時發現之車身損傷問題,經銷商曾承諾將進行修復。然而,在原廠提供材料報價後,經銷商改口表示日後換購車輛時,此損傷費用將不予扣除收購價,或下次購車價格給予優惠。
A. 本人對此表示疑惑,經此次購車體驗,本人對是否會回此經銷商回購表示懷疑。
B. 貴聯盟之處理方式實屬欠缺從商所需之應對,承諾事項跳票、問題發生後之處理方式僅一再解釋無可奈何,無法提出實質造成之不便與時間耗損之賠償。
本人並非意圖歸咎於該經銷商業務人員,惟此次貴聯盟所提供之整體服務體驗實屬不佳。
該業務服務優等,但因只是業務無法協助後續問題只能幫忙聯繫處理。


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B
大大大優惠
我也是高雄的中古車商 也是SUM聯盟旗下的
(雖然這台車不是我賣的)
但SUM只管貸款跟保修和認證 其餘他們其實不太管
照理來講遇到這些問題 除非客人當下有提出
(像是防刮套件的部分)(且要明確提出)
其餘消耗品的部分 離店通常都是不太處理的
(如輪胎及電瓶)
但我覺得煞車系統及油水保養的部分比較誇張
如果你有做起保,基本上保養廠都會先做大保養,有需要更換的油水耗材都會處理才對
B1(已編輯)

國立勤益科技大學 資訊工程系
賣到你算衰
B2
M
高雄沈玉琳
買車找網紅店啊,至少他們怕麻煩會跟你講清楚
B3

現場主管
聯盟其實就是提供一套審查標準
你說的輪胎 電力系統 外觀這些其實都是很看車行
有的車商會把這些東西弄的漂漂亮亮全部換新
有的車行只是收回來打掃一下裝個車機
所以這要看你買哪台車款多少錢買的才能知道他有沒有坑你
至於你說的你很重視行車安全我們來看看你說的幾項問題
你長跑長途高速 講白了就算他幫你換輪胎最多也是南港sp9之類的
真的對安全有要求的話我建議自己去換更高階一點的輪胎
我不確定你說的煞車系統問題是卡鉗碟盤有問題還是來令片容易過熱導致衰減但如果有疑慮可以直接去sum保修廠檢查不用回車行或是去專攻制動系統的店家
保養通常車商是直接請配合的保修廠做基本保養
但每間保修廠專攻的項目不同有的專修日系有的專修德系歐系甚至有些只會做一般大眾車型
也許是保修廠看了維修手冊寫終身免維護之類的就沒有去動它了
B4
I
Ngumorha
二手車水很深
非必要,請直接買新車
B5

臺灣警察專科學校
本來我也是想買車
因為價錢問題一直在找各種中古車商(包含網紅、連鎖車商),但就是很怕遇到這種
後來還是捏一點買新車了
B6
S
Dawron Yeh
這就是我不買中古車的原因
一堆懶蛋事
B7
