其實AZ 廠還是有不錯的地方（跟18A/B比） 1. 值班壓力普遍比台灣廠小： 由於目前機台數量遠少於台南廠，因此普遍要處理的alarm 比較少（一天10-15個左右)，但也因為機台數量少，比較容易斷線 2. 工時普遍較短： 因應美國佬要求，不敢凹太晚，日班八九點已是極限，小夜值4-8pm 也不用怕變大夜，時間一到主管就開始趕人下班，T/S 到太晚的也可以跟主管講ㄧ聲後隔天晚到 3. PM 數量較少： 由於機台數量還不多，助工大概一天做3個PM 就好，不用像台灣一樣從早P 到晚，但由於這裡很多制度還沒建立好，PM 從進去找零件，推出來，PM ，推回去，上下機全部都要自己來 4. 停車方便： AZ 廠的停車廠超大，可以停幾千輛車，不用像部份台灣廠一樣搶位子或是被HL ，不過如果比較晚來只能停很遠，普遍要預留15分鐘走停車場 5. 美國車便宜路也好開： 美國中高階車款（5萬美金以上）幾乎台灣半價，很多assignee 到美國後都買豪車跑車，而且這裡路況比台灣好開很多（I-17或101容易小塞，303完全不會塞），很少遇到三寶 6. 體驗不同文化跟旅遊： 美國是文化大熔爐，有許多白人/黑人/拉丁裔，每天溝通交流英文也會進步。美國有許多世界級國家公園（大峽谷，黃石，冰河，優勝美地等等）我主管有時候放個3天假就會飛到不同州去玩，距離Vegas, LA, San Diego 也都在開車範圍內 缺點當然也有： 1. 新廠制度混亂： 新廠通病，制度亂，PTS 零件容易斷料，每個sponsor 都有一堆奇怪雜事要做 2. 新人很多容易MO ： Local hire 大多只有不到1年的經驗，值班/修機/保養都容易出包，尤其語言隔閡下有時教他們也容易聽不懂 3. 文化差異： 就如同新聞講的，有些美國人不願加班，就算他們MO也會準時下班，留一群台灣人搶救，下班手機直接留辦公室想call 也沒輒。當然願意加班解issue 的美國人還是有的，只是比例上沒有台灣人這麼多。 4. 存錢較少： 美國物價普遍是台灣2倍，因此如果照台灣的生活方式很容易花光，不過稍微省吃儉用一點的話一個月存2000-4000美金還是有機會的 總結來說，對assignee 而言，調到美國廠後值班/修機/PM/裝機壓力通常比台灣廠小，不過要面對新環境/語言文化差異/存錢較少的問題，如果當做是短期打工度假旅遊其實不錯