上個月分享了搭華航台北直飛墨爾本商務艙，降落前安全帶卡進座椅、最後沒繫安全帶降落的經驗： 👉

這幾週我分別向華航和澳航（這班是用澳航代碼 QF8728 購買的）正式反映。結果讓我很失望。 ❶ 華航：設備沒故障，所以不算服務缺失 華航書面回覆，落地後檢查安全帶「沒有機械故障」，可能原因是乘客在座椅平躺時解開安全帶，沒先放回正確位置就調整座椅，安全帶就可能卡進座椅。 換句話說，問題出在「乘客怎麼用座椅」。 ❷ 但華航也承認：從來沒有告訴乘客 我追問：既然這是座椅的特性，乘客事前有沒有任何提醒？ 華航經相關部門確認後回覆：找不到任何針對這種情況的乘客提醒、廣播或書面說明。 一個乘客完全不知道的風險，最後變成乘客的問題？ ❸ 沒故障 = 沒有補償 因為「設備沒有故障」，華航認定本案不符合補償標準，維持「沒有服務缺失」的立場。 但對我來說事實很簡單：我花錢買了商務艙，在最後進場和降落這個最關鍵的階段，沒有可以使用的安全帶。安全帶事後檢查正常，不代表它當下有發揮作用。 ❹ 澳航：請找華航 機票是向澳航買的、掛的是澳航航班號碼。澳航的回覆從頭到尾都是：航班由華航執飛，請找華航。我多次要求說明澳航作為售票航空公司的責任依據，都沒有得到正面回答，最後澳航表示不會再採取任何行動。 兩家航空公司都承認發生了什麼事，但沒有一家願意負責。 📌 我做了什麼 ・已向澳洲消費者保護單位提出申訴 ・已將此事回報澳洲及台灣的航空安全單位 設備沒故障，代表同款座椅的每一位乘客都可能在不知情的情況下遇到一樣的事。這才是我最在意的。 💡 搭華航 A350 商務艙的朋友請注意 平躺時如果有解開安全帶，調回座椅前一定要先把安全帶拉出來、扣好。下降前也請自己確認安全帶在正常位置。華航已確認，事發當時沒有任何相關的乘客提醒。 空服員當時真的盡力了，這篇不是針對他們。 媒體如需進一步了解，歡迎私訊聯繫。